比较尴尬的一款车型。2019款高尔夫，有1.6自然吸气发动机+传统手自一体变速箱的配置。相对大众其他采用双离合变速箱的车型，要来的简单的多，而且可靠性高的多。也就是不容易出问题。用着放心。但这个配置的车型，排放却只有国5标准。
而符合国6标准的车型，不是TSI发动机就是双离合或者只有5档手动的款式可选。手动档款式价格10万左右，如果不在意手动档的话，可以当作小钢炮玩具来玩。
作为根正苗红的大众紧凑型两厢车，在国内市场也是神车的形象和我们见面，成为了不少年轻朋友的梦想座驾，自从1974年正式问世，一直到如今的第七代，无论是资质还是用户口碑上，绝非是其它竞争对手所能媲美的。
尤其是硬件匹配上，我想在15万级别中，能够找到和它实力相当的车型并不多，油耗和动力都做到了兼顾，就拿主流的1.4T版本来说，因为之前开过朋友的高尔夫，当时也进行了比较全面的评测，150马力，与之匹配的是七速双离合变速箱，和大众其它车型一样，因为双离合变速箱的加持，低速行驶顿挫感较为明显，不过在可以接受的范围之内，而在输出方面，基本可以做到随叫随到，深踩油门，推背感还是很强的，而且油耗方面，一般情况下可以保持在7.8个油左右，不过夏天开空调，同时堵车状态下，就会飙至9个油左右，作为一款1.4T高功率机头算是能够接受。
但在乘坐空间上，因为车身尺寸的限制，并没有让人称赞的地方，后排空间成为了最大硬伤，再加上中部凸起较为严重，短途乘坐还好，如果长途的话，绝对是一种受罪，而且配置方面，也是够用为主题，很难和高性价比联系在一起，综合来说，高尔夫作为国内市场的红人，优点就是表现在保有量大，保值率高，同时操控以及硬件占优，但空间小，减震一般，实用配置简配，都是备受吐槽的地方，对于年轻朋友来说，尤其是看重均衡以及动力，那么同等级别中，高尔夫则是不二选择。
大众高尔夫很不错，价格适中，售价大约在16万左右，外观大气沉稳，性价比高。
为什么高尔夫会成为经典车型？说是经典车型，针对欧洲的情况来说算是吧，在国内应该还不算。他们真正把车作为代步工具，不是用来“有面子”的，所以选择小车较多，而高尔夫均衡、耐用、实惠，所以成为大多数人的选择。
而这些特点在国内可能并不会很好地满足人们的用车需求，所以高四进入国内不成功，高五放弃引进，高六一直不怎么排产，加价销售的现象一直存在，又进一步减少了销量。高七由于产量的提升，加上不断增大的优惠力度，销量据说还不错。
不过看看大众某款高四的拉皮车，一直蝉联销售冠军，不知是该高兴呢还是该叹息。说到这里，必须要吐槽一下现在的很多车型，新款上市了老款继续卖，还臭不要脸的说是什么经典款，这种现象全球罕见啊！
大众高尔夫优点：
1、做工不错。同等价位的车里基本上是位于前列的。比如钣金的接缝宽度均匀，内饰软性材料较多，玻璃双层防水条，三段式门铰链等，试驾车里面我认为高尔夫的做工最能让我满意。
2、空间令人满意。和同级别的两厢车相比，空间胜出。驾驶位我没有问题，调整到我舒适的驾驶座位，后排可以坐下175左右的朋友吧。
后备箱空间一般，但是比较齐整。另外后排座椅可以放到，也增加了后备箱的利用率。必须要提一句，后排座椅放倒后，后备箱是一个平面，可以躺下休息，这个设计很人性化。
3、很多方便实用的功能。高尔夫的配置不高，比如我这款1.6自舒，14w的车，什么真皮座椅、全景天窗、大显示屏、氙气大灯、倒车影像这些，要啥没啥，但是一些实用功能还是要夸一下。
比如后视镜加热、左右后视镜联动调解、单独开车门、遥控关窗、胎压监测、座椅腰部支撑、所有车窗一键升降、后备箱单独开关、空调后排出风口等。正如我前面所说，高尔夫的特点就是均衡，没啥突出的优点，也没有高大上的配置，但是实用功能基本不少。
高尔夫算是咱们的老朋友了，在合资紧凑两厢车中占有举足轻重的地位。毕竟经历过7代车型的演化各方面已经非常成熟了，而大多数人选择买高尔夫都会选择1.4T涡轮增压发动机匹配7速双离合的变速箱这个动力搭配，这套动力总成能给到你最大150匹的马力以及最大250牛米的扭矩，零百加速成绩可到达8.2秒的成绩，是一台名副其实的小钢炮。
高尔夫的路感比较清晰，悬挂偏运动，底盘调教的蛮硬朗，支撑性很足，劈弯什么的都很有信心，开起来蛮有乐趣。不过事物都有两面性嘛，要运动就少一点舒适，要刺激就没那么安静。就看各位买家是什么驾驶风格咯。
配置上高尔夫也是蛮有优势，不像同出自“MQB”平台的奥迪A3，全系连无钥匙进入都没有，反观高尔夫，led大灯，无钥匙进入，无钥匙启动，天窗，自适应巡航，带记忆加热功能的座椅，可以说是非常良心的了，而且后期保养来说也相对便宜。
那是不是高尔夫就那么的完美呢？那肯定也有瑕疵的地方，毕竟车厂还要赚钱的嘛。坐进高尔夫的驾驶座上，相对来说就比较普通了，虽然做工用料都没有什么毛病，但是肯定也谈不上出彩。反正就是很“大众”，现在都2018年末了，大众这套东西似乎还停留在曾经那个年代，丝毫没有现代感。真的是成也大众，败也大众。
总的来说，在乎实用性以及对配置有要求，并且对品牌不是特别在意的买家真的可以考虑高尔夫，毕竟这是一台性价比超高的实用性小车！
高尔夫可以说是大众旗下最经典的一款小型家用车型了，在国内上市也已经有9年了。到现在已经更新到了第七代，一直延续着火爆的旺销热度，成为德系车的严谨与时尚完美融合的代表车型。官方指导价从12.19万元到23.99万，满足不同层次消费者的多样化需求。
高尔夫在整车设计上，在舒适度方面狠下了一番功夫。尤其是新款高尔夫，环抱式中控台搭配可手势控制的MIB信息娱乐系统，人性化的设计关爱，为驾驶员带来舒适的驾车体验。高级环绕音响系统及覆盖前后两排的智能自动恒温空调和空气净化系统，贴心照顾每一位乘客的感受，在清新舒适的环境中聆听天籁之音。
动力方面，新款高尔夫采用了最新EA211系列发动机和7速DSG双离合变速器的完美组合，多项世界先进技术，保证了新款高尔夫在降低油耗的同时，动力得到进一步提升。百公里加速时间仅为6.5秒，无论是在城市道路还是在高速行驶，启动、提速、换挡都极为顺畅。
作为以严谨出名的德系车的代表，高尔夫在安全方面也毫不逊色。ESP车身稳定系统，帮助你轻松应对每一种路况；BSD盲区监测，为安全出行打破禁区；MKB多次碰撞预防系统及安全气囊，即使在意外情况发生时，也能够最大可能的保证驾乘者安全。
作为一款时尚车型，新款高尔夫在科技方面也不甘落后。第三代ACC高级巡航系统，以及智能泊车辅助系统，帮助驾驶者轻松应对各种路况和复杂的停车环境。
大众旗下最畅销的车型之一，绝对值得入手。
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