A3 独立悬挂、后4连杆独立悬挂。悬架行驶中感觉叫硬。拐弯偏移不大。安全系数A3评价非常高。有过开A3 130公里时速 突发情况 方向打多了 打转 侧边碰撞后只有保险杆有点刮伤。安全真的可以放心了。 性价比中等。车型我是蛮喜欢的，毕竟都买了。不过是三厢的红色的。 另外我开车只是用来上班多，高峰期堵车多，所以呢个人觉得A3让我头疼的也就是他车重，1.6的排量，不是开高速多的话，油耗会多点。我的油耗是9L。而且个人研究还是比较专业的了。 希...
买车安全第一，省油第二。主动、被动撞，血比油贵，选一体成型骨架 8月12号上市的奇瑞A3 改款，性价比很高。安全、油耗、操控、内饰、外观各方面均不错。配DVVT发动机、有自动、ESP防翻车系统、独立悬挂、刚用料扎实、天窗。工信部油耗6.5。 7----10万的价格。13万的配置。20万的安全。 2010年4月随着自研CVT下线，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业
安全性比较好，配置较高，但在奇瑞品牌中，性价比不高。看个人喜好了
我的是奇瑞A3三厢已经行驶9000公里了个人感觉就是刹车有点异响还有车窗的升降器异响其他的感觉还不错。性价比高其他的自己考虑吧
配置高，性价比高。但每月卖得不怎么样。销量不如A5（奇瑞的旗云3）
标签：a3,两厢,奇瑞
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