没倒闭呢，小鸣单车的运营公司“悦骑科技”已经停止运营了。
018年3月22日，广州中院对小鸣单车的运营公司“悦骑科技”做出了一审判决：
被告悦骑公司按承诺向消费者退还押金，如不能满足退还押金的承诺，则对新注册消费者暂停收取押金，同时在判决生效之日起十日内，将收取而未退还的押金向“小鸣单车”运营地的公证机关依法提存，并向未退还押金的消费者公告；
在判决生效之日起十日内，以公众足以知晓的方式向消费者真实、准确、完整披露押金收支、使用、退还等涉及消费者押金安全的相关机制和流程等信息，将披露内容向注册地公证机关进行公证，并向注册地工商行政管理部门备案；
在判决生效之日起十日内，在相关报纸版面和广东省省级以上电视台发表经法院认可的赔礼道歉声明。
小鸣单车目前情况
剧知情人透露，公司目前已经停止运营，已经尽最大努力退还了80%的客户押金，仍有20%客户押金没有退还。小明单车累计在全国投放了43万辆共享单车，用户数量为400多万人，没人收取199元的押金就是8亿多，还有大概1.6亿的押金尚未退还。如果其他资本注入，小鸣单车只能申请破产清算。
老何认为，小鸣单车现在最主要的事情就是像社会公布押金的使用情况，相关部门应当做好调查工作，让客户知道押金花在哪，是否违规使用押金。
不会是个例
共享单车从疯狂到重新洗牌，最后的结果一定是剩下几家大型的运营公司，其他小型单车运营公司都会被淘汰，到那时会有更多的客户押金无法退回。对应监管部门应当加大监管力度，严控共享单车运营公司押金使用情况。这样才能保证消费者的利益。
最近没有关于小鸣单车的确切消息，看起来还没有完全倒闭，但也差不多了。
想退款的话可以去官方微博@小鸣单车 ，发个私信，说不定能给处理一下。
小鸣单车官微上次更新还是10月9日，提醒大家将小鸣单车停在电子围栏下才是正确的方式，但评论里都是要押金的，而小鸣单车官微维护小编也是够尽责的，每一个都回复请私信联系，题主也试试吧。
小鸣单车名气不算很大，主要在广东、上海地区活动，最大特色就是电子围栏，不像其他共享单车可以随意停，需要在电子围栏虚拟车桩系统内停放，好处是可以有序管理，坏处就是不方便了。
小鸣单车曾在2016年10月完成1亿元人民币A轮融资，2016年10月发布第二代智能共享单车-XM02，但此后没有得到进一步融资，很显然资金链已经难以为继。
今年8月份的时候，也就是题主申请退款之时，小鸣单车就出现了大面积的押金难退问题，短的十几天，长的几个月，但是也是官微挨个私信处理。
小鸣单车CEO陈宇莹当时就承认了退款难的情况，但解释说主要是因为公司技术问题，还说小鸣单车正从一二线城市转移到三四五线城市，广州、深圳、上海等一线城市的车辆正在陆续被转移至其他城市。
其实不仅仅是小鸣单车，除了ofo小黄车、摩拜两大巨头，其他几乎所有共享单车的日子都不好过，之前单车、3VBike、町町单车、酷骑单车之类的陆续失败，比如最近小蓝单车就倒下了。
几乎所有人都认为，小蓝单车是最好骑的，但是很可惜，也是没有拿到后续融资，资金链断裂，想买给ofo、摩拜人家又不买。
现在小蓝单车公司已经解散，所有员工遣散，只留部分技术人员，CEO李刚称会尽力解决拖欠的工资，但是小蓝单车拖欠物业费200余万，拖欠70余名供应商近2亿元，不是呐么好解决的。
至于用户的押金，基本泡汤了，APP上的退押金入口都消失了，还有那些买了199元半年骑行卡的，之前被强制升级成年卡，也没戏了。
反正除了ofo、摩拜，其他的单车，还是不要碰了吧。
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