一汽-大众-高尔夫
官方指导价： 11.92-23.42万元
车主一动力： 加速还是很猛的，超车一脚油门的事，平常就2000的转速开开也已经很爽了，D挡转速4000就已经很强的推背了。
车主二动力： 车身感觉不重，指哪儿打哪儿，还是不错，主要是我平时开得慢，且大多是在市区，动力还是很平稳，就是偶尔想加速的时候感觉比之前开的凯迪拉克xts要慢，不过跟动力著称的车肯定没法比，正常开足够了。
车主三动力： 高尔夫车子很小，油门稍微踩一点，速度起得很快，2000公里里程后，尝试着用S，转速推到4千左右，动力十分强悍！S档的油门更加灵敏，声浪更强，整体感官很好。
车主四动力： 110hp的动力如果一到两个人其实是够用的，如果是四到五个人就不行了，特别是0到30公里加速的时候就觉得很没劲儿，而且费油。
车主五动力： 高尔夫的动力还是毋庸置疑的，毕竟小钢炮的名号不是白来的！1.4T的发动机输出功率110千瓦，最大输出扭矩250牛米 动力是随叫随到一点不拖沓。
车主六动力： 动力的输出如丝般顺滑，真有点德芙巧克力的感觉，慢慢开，给人以轻松惬意，开快点，又让人觉得非常的灵活扎实，一档换二档没有顿挫，没有异响，前一千公里还不感觉不到爽快感，1000公里以后，动力真的如丝般顺滑，本人开过很多车，高尔夫的三大件真不差。
车主七动力： 最开始选择的是1.6的，但是鉴于我老公是老手，所以就买了带T的，嘿嘿，虽然是1.4t刚开的时候起步还是挺哏的，没有我想象中那么给力，但是开到后期就很很爽啊！
车主八动力： 动力还是很棒的，起步有一点点肉，不过转速上去之后的动力就很充沛了，舍得给油的话还能体验到推背感，市区超车也就是一脚油门的事。
车主九动力： 跑了一趟高速，感觉80-100码的加速时间比较长，如果80码时松一下油门，然后加速，明显感觉动力跟不上！这点让人不舒服，不过这车还是老婆开得多，她也无所谓，哈哈。
车主十动力： 大众的1.4T搭配7速干式双离合，也这么多年了，算是黄金动力组合了，轻踩油门的话，1挡到2挡有些慢，稍微重一点踩的话，绝对可以，我有两次踩的有点急了，前轮就直接响胎了，高速100码左右超车毫无压力，本人不飙车，高速遵守交通规则，动力杠杠滴。
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