铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。轨道的底部为道床,是为轨道提供弹性及排水功能链逗。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上,甚至嵌在混凝土里。
轨道由道床、轨枕、钢轨、连接零件、防爬设备及道岔组成。最初钢轨为铸铁轨,再发展为工字形钢轨,中唤丛20世纪80年代,世界上多数铁路采用的标准轨距为1435毫米。较此窄的称窄轨铁路,较此宽的称宽轨铁路。
铁路轨道功用如下
承受轨枕所传下的压力,并将此压力平均分布在路基上。固定轨卖樱枕位置,维持轨道正确的线型和坡度。排除轨枕周围及下方雨水,防止路基的土壤因湿软变形。增加轨道的弹力,使受列车碾压后的钢轨迅速恢复原来正确位置。防止轨道生长杂草。
现代轨道工程为了保障高速铁路运行安全,并且提高路基的强度,减少道渣的清筛维护,以混凝土地基取代道渣、枕木及路基。可以降低维修时间,维持良好的质量及行车安全。
以上内容参考 百度百科-铁路轨道
标签:道轨,材质,铁路
版权声明:文章由 知识百答 整理收集,来源于互联网或者用户投稿,如有侵权,请联系我们,我们会立即处理。如转载请保留本文链接:https://www.zhshbaida.com/life/274943.html