质量和可靠性工程

神舟五号遨游太空安全着陆，型号总设计师自豪地宣布，飞船可靠性达到0.997，可靠性这一概念已进入寻常百姓的视野。人们对产品的质量要求越来越苛刻，使得与故障作斗争，以提高产品质量为目的的可靠性系统工程已逐渐发展为一门新兴的综合性、交叉性边缘学科，并在高科技领域扮演着越来越重要的角色。学科具有较强的交叉性、综合性和实践性特点。

北京航空航天大学可靠性与系统工程学院质量与可靠性工程，是教育部新批准的急需专业，是国内唯一的可靠性系统工程专业方向，并拥有从本科到硕士、博士、博士后在内的完整的人才培养体系。我系有60%左右的本科毕业生就读于本专业的研究生。为鼓励优秀学生投身可靠性事业，我系还设立了“杨为民奖学金”。

北京航空航天大学开设了飞行器设计系统工程、现代质量工程、系统可靠性设计与分析、飞行器维修性设计与验证、可靠性与寿命试验技术等专业方向课及选修课十余门。学生毕业后可以胜任质量与可靠性工程设计、管理和研究等相关领域工作。

南京航空航天大学可靠性与适航技术研究中心坐落于南京航空航天大学江宁校区，与中国民用航空局、航空公司以及中国商飞公司、中航工业集团公司所属企事业单位的长期稳定的合作关系。自2011年成立以来，该中心在我国航空领域重大飞机型号的可靠性与适航技术的研究工作中做出巨大贡献，主持了多项国家自然科学基金，先后承担了国家级、省部级和型号研制专项科研项目，多项研究成果已成功应用于飞机型号研制工程之中。

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