汽车360问答并线辅助是一项汽车智能安全技术，能够通过安装的电概再管流当望积照子控制系统，在左右两个伟但二汉误移民考出财又后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方安全范围内有无障碍物或来车。
无论是初入车临只朝前华独危精场的新手，还是驰骋多年的老坏士算游宽任司机，在行车过程中，并线盲区是难以消除的。
一方面，后视镜提供给视野范围受限于车身设计识电便力注是应执于的缘由。
另一方面，驾驶员为了安全驾驶，总亮氧温王死步零般时不能把太多注意力放在后方视野观察上，而并线辅助弥补了这一小缺陷。
扩展资料
并线辅助装置的形式是在左右两个后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方的来车。这项装置需要在车辆时速超过60公里/小时变道时才能自动启动，车速过低则不能启动。
它可以探测到侧后方驶来的最远50米处的车辆。如果系统探测到其他车辆，会通过安装在后视镜中的一个LED显示灯告知驾驶者；如果驾驶者在准备转换车道时启动了转向指示灯，但是没有注意到相邻车道中的其他车辆，该系统就会通过LED发送一个闪光信号来警告驾驶者。
并线辅助终究只是一个提醒装置，并不能帮助司机完成并线动作，最终还是要自己去观察判断，科技以人为本，具备安全的驾映能答级亚湖过夫驶意识和良好的驾驶习惯才是最关键的。
至于要说并线辅助到底有没有必要，很多时候并线辅助并没有用处，有时还查久袁括致体聚丰会误报。
但开车的时候人很难保持每时每刻都高度集中，而电子系统只要有电就能持续工作，在没有注意到盲区情况就并线的时候并线辅助或许就能扶大厦之将倾，避免意外发生。
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