北京大斗大外环高速公路,亦称北京七环、首都地区环线高速、京津冀环线,中国国家高速公路网编号为G95,途径河北省的张家口、涿州、廊坊、承德,以及北京市的大兴区、通州区和平谷区等地。以下是中达咨询对该高速公路的简介。线路全长940公里,由密涿高速(含廊涿高速)、张涿高速、张承高速、承平高速组成。其中北京市境内包括密云至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段,约90公里。河北境内约850公里。上述环线只是京津冀区域交通一体化规划中的“2环”中的内环。京冀两地联手达成加快推进北京大外环高速公路建设战略共识后,全长约940公里的北京大外环高速公路将于2016年底全线建成通车,届时河北省有多达11条高速公路直达北京,京冀交通一体化进程全面提速,环首都经济圈加速形成。2015年12月30日,作为北京大外环重要组成部分,全长367公里的张家口——承德高速公路建成通车,这将极大缓解北京过境车辆的压力,为全长940公里北京大外环的早日贯通奠定了重要基础。历史沿革北京“七环路”2016年通车全长约940公里。长期以来,两股难以言说的力量一直在较劲,明里暗里。高科技把北京的发展拉向西北,而滨海新区则把天津的发展引向东南——环渤海地区最重要的两个经济体正在做着反向赛跑,如何将两座城市及其之间巨大的腹地有机联结?“大七环”一度曾是最佳答案。不过,从来没有一条道路像规划中的七环路一样,空团竖承载如或喊此之多的交通以外的深刻内涵。七环路正在成为“符号”,她那充满无尽变数的命运,恰是京津冀、环渤海经济一体化多年来分分合合的真正缩影。七环规划变化1993年版规划的七环路”起自琉璃河,经庞各庄、榆垡、安定、采育、永乐、漷县等重点镇,然后借道河北境内的大厂、三河等地,进入平谷的马坊、峪口,此后继续向北向西连接太师屯、汤河口、永宁、康庄、斋堂,最后向南经张坊回到琉璃河,完成一个环形◇来。有关部门对这个规划进行了重大调整,其线路在南边基本保持不变,但取消了太师屯、汤河口至张坊、琉璃河的全部线路。取而代之,在峪口向西北六环以外地区修建一条道路。整个七环路”路网变成了躺着的u”形。而吴良镛建议七环可以再大一点,跨越河北、天津,连接涿州、固安、廊坊、香河、大厂、三河、平谷、密云等北京第二圈卫星城市,共同走向区域城市”。事实上,2004年,当北京市编制新的城市总体规划的时候,河北省也在做自己的高速公路网规划,其中就有一个环绕北京的环线计划,将整个北京包在里面,而这个计划与吴良镛的规划极为相似。按照一位河北规划官员所说,大量的货物过境运输对北京来说是个负担,但对河北可不是负担。” 2005年8月27日,从涿州经廊坊到密云的高速公路动工,廊涿段于2008年7月22日建成通车。以上就是建筑网对北京大外环高速公路基本概况的介绍。更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。
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