巴菲特看好比亚迪的原因有以下几个方面：
1、业务简单，能够理解该公司业务：
比亚迪的核心业务：手机部件（43％）、充电电池（锂电、镍镉电）（34％）、汽车（23％）。
2、管理层能干并且可靠。
巴菲特发表声明称：“能够作为比亚迪和中国人的合作伙伴，我们对此非常兴奋，王传福先生（总裁）具有非凡的管理经验，我们很高兴能有机会跟他合作。”
3、合理价格。
比亚迪10送28拆股，总股本由5.395亿股增为20.501亿股。EPS（预计每股收益）由2.99元变为0.79元，每股净资产5.22元。巴郡旗下MidAmericanEnergy（87．4％权益）以18亿港元认购2.25亿股比亚迪的股份，每股8元。【有人误认为比亚迪股价从77.7跌到最低6元，实际是错误的。因为2月15日实施了10送28股-除权，8元买入价相当于复权价格30.4港元】8元／股用最简单的几个指标估值一下：PE10.12/PB（市净率）1.53/PS（市销率）0.77。
4．长期稳定经济收益。
（1）股东权益：2003年32.56亿，2008年中期109.13亿，5年半增长3.35倍。
（2）净利润：2003年8.69亿，2007年17.02亿，增长1.95倍。
（3）销售收入：2003年40.63亿，2007年212.11亿，增长5.22倍。
比亚迪的电池是世界第一的，世界上其他的汽车厂商整天在宣传什么电动汽车新能源汽车，其实他们也只是做一下试验，但是真正去卖那种车，还是不可能的事情。但是比亚迪不一样，本身是电池起家的，本来在电池上就是世界第一，诺基亚的手机有三分之一就是比亚迪的电池，但是我们很少看到过比亚迪的标志，那是因为一句话，中国人有时其实很贱，就喜欢外国货，如果是国产标志也就是卖十几二十几块钱，但是打上诺基亚的标志就能卖60多块钱，这也就是为什么我们看不到比亚迪商标的原因。
将来新能源汽车绝对是一个发展的趋势，而且现在世界是也只有比亚迪敢往外卖新能源的电动汽车，F3DM双模电动车是可以用油也可以用电的，一次充电能跑160公里，家用220V的充一晚上电就可充满，去加油站的充电桩15分钟就可充80%，而且费用是用油的大概三分之一。比亚迪的e6，是纯电动车只用电不用油的，一次充电可以跑300公里，绝对是领先世界任何一家汽车制造商的。而且比亚迪做汽车也不是白手起家的，他是把原来秦川汽车收购后才该名比亚迪汽车的，做汽车也不算是外行的，比亚迪的车还是有一定的可信度的。
这些也就是为什么巴菲特为什么那么看重比亚迪的原因。
加点分吧，打半天字了
比亚迪的电池是中国的骄傲，巴菲特他是股神，他看中的就是比亚迪的电池，因为在今后的日子里，人们想的不是用汽油开车，而是电能，他看好的是比亚迪的F6DM混合动力，戴姆勒。奔驰看重的也是这个，据说将来奔驰会有电能型的车子推出。
巴菲特是在比亚迪还是个名称的时候就知道比亚迪的，虽然他在国内没有完成其预期，但是已经超乎想象的完成了老巴的预期，中国市场创造奇迹是将来不争的事实。如同我们自己的自信心！
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