本田冠道1.5T汽车的动力情况为：搭载了1.5T涡轮增压的发动机，发动机最大马力193匹，最大扭矩243牛米。
冠道1.5T的发动机最大功率193Ps，比昂科威和翼虎都要高，匹配CVT变速箱，加速非常线性，整车平顺性非常好，120以内的加速没问题，140以上的加速相对吃力一些，不过一般城市道路足够用。反观2.0T车型，匹配采埃孚的9AT变速箱，动力性能表现比1.5T优秀。
底盘方面1.5T和2.0T也略有差异，冠道的底盘本身非常好，都是采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，而1.5T采用了机械阻尼可调的避震，有两套油路可以通过机械的限流阀门实现底盘的软性调节。2.0T是电子可变的阻尼器，底盘调节偏软。
扩展资料：
本田冠道汽车的发动机介绍如下：
广汽本田将为冠道装备2.0T涡轮增压发动机,具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m，百公里最短加速时间7.45s。
并配备与9速自动变速箱SBW电子按键式换挡取代传统档杆式换挡，具备雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式。冠道搭载了ANC主动降噪系统，大量使用吸音及隔音材料等手段，通过对发动机、车身甚至轮毂进行降噪设计。Honda最高级的12扬声器5.1声道环绕立体声音响系统。
参考资料来源：凤凰网-本田冠道最新报价 本田冠道配置及图片
参考资料来源：百度百科-本田冠道
你说的冠道1.5T车展的时候有去看过，这个SUV从性能和配置上看都非常不错，价格也非常吸引人，冠道1.5T，搭载了1.5T涡轮增压的发动机，CVT的变速箱，动力稳定，也节省燃油。
新车用了不到一个月，日常使用足够。开空调坐三个人爬山路比较陡的坡2500转跑40左右轻松，空调开着陡坡倒车有点吃力，高速80的时候轻踩油门有点肉，踩深点过了这个坎感觉到120轻松。再高就没怎么试了，我基本用不到
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