本田冠道1.5T汽车的动力情况为:搭载了1.5T涡轮增压的发动机,发动机最大马力193匹,最大扭矩243牛米。
冠道1.5T的发动机最大功率193Ps,比昂科威和翼虎都要高,匹配CVT变速箱,加速非常线性,整车平顺性非常好,120以内的加速没问题,140以上的加速相对吃力一些,不过一般城市道路足够用。反观2.0T车型,匹配采埃孚的9AT变速箱,动力性能表现比1.5T优秀。
底盘方面1.5T和2.0T也略有差异,冠道的底盘本身非常好,都是采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,而1.5T采用了机械阻尼可调的避震,有两套油路可以通过机械的限流阀门实现底盘的软性调节。2.0T是电子可变的阻尼器,底盘调节偏软。
扩展资料:
本田冠道汽车的发动机介绍如下:
广汽本田将为冠道装备2.0T涡轮增压发动机,具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术,最大功率是200kW(272Ps)、最大扭矩是370N·m,百公里最短加速时间7.45s。
并配备与9速自动变速箱SBW电子按键式换挡取代传统档杆式换挡,具备雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式。冠道搭载了ANC主动降噪系统,大量使用吸音及隔音材料等手段,通过对发动机、车身甚至轮毂进行降噪设计。Honda最高级的12扬声器5.1声道环绕立体声音响系统。
参考资料来源:凤凰网-本田冠道最新报价 本田冠道配置及图片
参考资料来源:百度百科-本田冠道
你说的冠道1.5T车展的时候有去看过,这个SUV从性能和配置上看都非常不错,价格也非常吸引人,冠道1.5T,搭载了1.5T涡轮增压的发动机,CVT的变速箱,动力稳定,也节省燃油。
新车用了不到一个月,日常使用足够。开空调坐三个人爬山路比较陡的坡2500转跑40左右轻松,空调开着陡坡倒车有点吃力,高速80的时候轻踩油门有点肉,踩深点过了这个坎感觉到120轻松。再高就没怎么试了,我基本用不到
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