毫无疑问，在目前的汽车市场上，SUV车型更加容易受到消费者的青睐，出色的视野、优秀的通过性和更为充裕的储物空间都能更好的满足消费者的需求。但是随着消费者的需求不断提升，对于城市SUV车型的要求也是越来越多了，不仅仅要求能在城市中舒适的代步，偶尔的野外撒野也必须要能从容应对。
东风雪铁龙C5 AIRCROSS搭配Grip Control智能多路况适应系统、陡坡缓降辅助以及PHC自适应液压稳定技术，无论是城市中的日常代步还是去野外的穿山越岭它都能出色的完成任务，什么？你不信，那么我们就一起看看C5 AIRCROSS是如何征服老掌沟的！
城市SUV也无惧老掌沟！
冬季的老掌沟，河流都变成了冰面，我们都知道车辆的行驶必要条件之一就是附着力，而光滑的冰面几乎是没有什么附着力的。
文章看到这里，我们才刚刚进入老掌沟，在前面的试驾中主要还是偏重于公路试驾。在驾驶过程中，“舒适”是我对天逸最深的印象，能有这样的表现自然离不开“1.8THP+6AT”动力总成的良好匹配，以及自适性悬架系统的加持。这套动力系统平顺柔和，堵车的时候并没有突兀的感觉，而且在该发力的时候动力也会随之而来，由于自适应悬架系统能够根据路面的反馈调整减振器阻尼，悬架对坑洼路面的处理很到位。我们常听到的莫谈效应真的是实际驾驶时才能深切体会到。
平趟老掌沟！
至此，老掌沟的穿越挑战完成，东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS顺利的完成了陡坡、冰雪、涉水、越野等综合性的挑战，以其出色的产品力证明了自己虽然是一款城市SUV车型，但是在面对越野路段时也全无惧色！
外观内饰的简单回顾
外观内饰并不是我们本次体验的重点，在前面一段时间我们的同事已经对这款车进行了深度的体验，详情请点击下方传送门哦！
总结：都是城市SUV只适合在城市中代步行走，但是通过这次的东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS穿越老掌沟之旅我们不难发现，只要配置得当，有出色的产品力作为保障，我们是可以在条件恶劣的冬季去穿越老掌沟的。东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS能成功穿越老掌沟，得益于其出色的产品实力保障，从此，老掌沟在天逸的眼里不过是一条平路而已！
购车不到2月，跟同城车友发现同样的问题（雨天湿滑路面最明显。本人暂时还没感受冬季雨雪路况下是个什么情况，尤为担心）1.在雨天湿滑路况下变道，发生明显的车辆不受控制甩尾，或者叫车辆横移。2.在雨天路面过井盖等路况，也会发生明显的车辆不受控制甩尾，或者叫车辆横移。3.路面接缝处，也会发生明显的车辆不受控制甩尾，或者叫车辆横移。4.高速路面有不平整处相当明显的车辆甩尾或者叫横移。高速闸道拐弯，路面湿滑也会有明显的车辆不受控制甩尾，或者叫车辆横移。在直线行驶的时候没有任何问题，悬架比较调教的比较舒适，就是除了干燥路面直线行驶不存在上述问题，其余路况环境下都有可能出现，极大地影响了车主的驾车安全，人身安全，财产安全。现在车质网上面关于此问题的投诉还是比较多的，大家有同样的问题可以直接去反馈。
天逸C5 AIRCROSS 是雪铁龙第一台首先在国内发售的车型。从新车亮相以来惊艳前卫的设计给人们留下深刻的印象，在外观内饰方面还是依旧的法式浪漫，但是在舒适性方面，真的是十足的“中国味”呢。
天逸C5 AIRCROSS的外形基本原汁原味的继承了早期的概念车风格，整体圆润饱满，而且营造出了一种非常“潮”的风格；夸张的前脸造型采用贯穿式分层设计，整车采用了很多圆角矩形装饰; 侧身的设计整体圆润简洁，视觉重心较高。后排设有隐私玻璃，并且运用了时下非常流行的悬浮式车顶。花瓣式轮毅非常吸睛，采用双色抛光处理，保证了精致度。
天逸的尾部设计没有前脸那么夸张，但随处可见的圆角矩形设计元素时刻与前脸呼应。尾灯内部也有四个圆角矩形构成。
天逸C5 AIRCROSS注重打造良好的驾乘静谧空间。经过实测，天逸在怠速时实测噪音数值为38.7dB，这样的怠速噪音数据可以与很多豪华车型拼一下。天逸到底是如何做到这样 NVH呢？首先是降低噪声源。天逸采用米其林浩悦轮胎，这款轮胎属于静适性轮胎，大幅降低轮胎花纹产生的高频噪从轮胎本身减少胎噪。其次是优化噪音传播路径。天逸采用了夹层隔音玻璃，这个夹层隔音玻璃经过厂家测试，可降低3－5dB的噪音。除玻璃外，机舱、座舱、玻璃、白车身、车门、轮罩等部位采用了101项隔音技术措施去隔绝噪音。可以说天逸在噪音控制上真的下足了功夫，从噪音源到传播途径，只是车身隔音便有101处。说一下实际感受吧，怠速和发动机低速运转时，天逸的静音效果确实非常的不错，唯独在深踩油门后发动机的噪音还会有一点清晰。整体来说这样的静谧性已经非常不错啦！
天逸的1.01㎡的全景天窗尺寸属实傲人，顶面长1161mm，宽也达到872mm，480mm最大开启距离，加上无框式设计，绝对不会显得压抑。并且这个超大天窗采用4mm钢化玻璃，安全性能方面不用担心。天逸的内饰就能明显看出配置上的诚意给的都很足，出色的设计给了整车内饰极高的质感，天逸的底配和次底配相差并不悬殊，少了一些喜闻乐见的配置，配置却只差了1.7万元，如此看来次底配简直良心。天逸配备12项AOAS高级驾驶辅助，包括ACC－STOP自动跟停功能、ABSO主动盲点监测、LKA车道保持、AEBS主动紧急刹车系统等，较好的满足城市、高速等道路的行驶安全。这样的配置在同级别中还是较有竞争优势的。只从超大尺寸的全景天窗和12项ADAS高级驾驶辅助的配备，不难看出天逸的整体配置并不低，不止是外观内饰设计上的浪漫，安全感也是非常重要的一部分。
在乘坐空间的体验上，天逸C5并没有给我们带来多么超乎想象的结果:在前排腿部空间预留950mm的前提标准下，后排腿部空间为770mm，换成通俗易懂的标准讲就是一个身高180cm的标准汉子，坐在后排膝盖距离前排座椅靠背有2拳的余量，前后排头部空间1拳。后备箱容积的516L，家庭用车也基本够用。
天逸的实际驾驶感受怎么样呢？虽然是前驱车，但PSA给它配备了一个看上去很像路虎的多路况切换旋钮，这套系统由ESP来分配前轮的驱动力，虽然实际效果肯定达不到路虎的效果，也算是一种“锦上添花的点缀”吧；作为PSA车系的“焦点”，天逸的这套悬挂使用了自家的PAC技术，总体感觉就是其前半段偏向舒适，而到了后半段则非常有韧性，在通过减速带和马路牙子等障碍时给人的反馈也确实比较柔和，高速行驶时车身也能保持在很平稳的状态。另外这车在低速时的方向是真tm轻啊，都赶上斯巴鲁了。
现在看来，天逸的配置丰富度、乘坐舒适度和行驶品质都非常入流，而价格更是颇具杀伤力，17万元能够买到这样的合资品牌SUV，我觉得还是很值的。
最近也有朋友问我天逸 C5 AIRCROSS值不值得买？今天正好借助百度知道这个平台跟大家分享一下。
一直开着新爱丽舍也有几年了，到也没出现过什么大毛病，时间长了总感觉手动挡车开着不舒服了，我也是听朋友推荐说是雪铁龙天逸不错，于是周末直接到四S店看车。果不其然，一眼就看中了天逸。马上联系试驾，登记了驾驶证填表，然后开试！！试驾车辆是天逸1.6T豪华版，各种满意，比原来的爱丽舍强了好多倍。选车、买车也是一种缘份，我对“她”可算是一见钟情，那还说啥了，就买“她”了！
本人是典型的颜值控！
买了新车，就好像娶了新媳妇、买了新房子，自然会加一些装饰 。四S店送的脚垫、座垫、后备箱垫、发动机防护板、底盘防护，自己在某宝和某东买的门边条、脚垫、靠垫，其他装饰慢慢来吧！！
漂亮的尾灯！
市内、高速、快速路都跑了，1.6T的动力开起来虽然没有1.8T的那么强劲，但是算是够用，起步的时候完全没迟钝的感觉。换挡时也比较平顺。目前综合油耗显示8.1升/百公里，感觉比较满意。车内气味还是有的，每天早晨开车门味道尤其大 ！
8.1L的综合油耗感觉很满意！
天逸 C5 AIRCROSS标配前座中央扶手、后座中央扶手、儿童座椅接口、座椅高低调节、多功能方向盘。此外，它还配备了中控台彩色屏。全液晶仪表科技感十足，整体用料扎实。
四S送的坐垫，某东的靠垫！
空间算大的了，中央储物盒是我见过最大的，前排的空间足够，没有感受到任何的拘束的感觉，后排中央没有凸起部分，座椅和座位的距离也足够了，后排坐是那个人没有任何的压力。舒适度非常的不错，SUV的舒适度做到这样，真得不容易。隔音和振动过滤方面做得非常的好。座椅非常的软。
总的来说，这款车外观时尚靓丽，内饰设计和配置齐全，前后排空间都合适，是一款相当不错的车！
C5 AIRCROSS是一款非常热门的汽油紧凑型SUV，所属厂商为东风雪铁龙，属于合资车。风格百变的你对颜值要求一定非常苛刻，选择一款符合自己气质的车是很重要的，先来看看这款车的外貌，看看是不是你想要的那款如意车型？
首先外观上这些圆角矩形元素都被设计得比较大块，虽不是那种精致细节，却成为设计中的特征块，非常具有童趣。此外法国设计师还取消了腰线设计，而是利用圆润的整体外凸来替代传统腰线设计，显得更加饱满和有力量，这点在另一家法国车企雷诺的车型上也有体现。细节方面你也可以特别关注下，比如车顶行李架不是那种淘宝同款的银色装饰，而是采用了钢琴漆的双色搭配，很有层次感；还比如短小的尾翼扰流板、前进气格栅这些细节也都有精细的处理。
买车来说也是人生一件大事，看车前还是要摸摸自己的钱包，不要冲动消费。而这款车的车型售价官方指导价是15.27-23.67万元。同时车身为你提供珠光白、碳晶灰、冰山蓝和火山橙四种颜色选择，不同颜色可以满足不同性格的你。分体式前灯组酷劲十足，不过除了顶配是LED大灯，其余的都是卤素灯组；18英寸轮毂是我们向你推荐次底配车型的原因之一，因为天逸全系只有底配是17英寸；次底配车型还标配了后倒车雷达和倒车影像，省去了后期加装的麻烦。
发动机是汽车的心脏，也是整个汽车中最贵的装置。这款车搭载1.8T直列4缸涡轮增压引擎，最大马力204Ps，最大扭矩280 N.m，匹配6档手自一体变速箱或搭载1.6T直列4缸涡轮增压引擎，最大马力167Ps，最大扭矩245N.m，匹配6档手自一体变速箱。
空间也许不是决定你买车的最重要因素，但是空间是对汽车乘坐舒适性影响最大因素之一。这款车的车身长*宽*高分别为4510*1860*1705(1670)mm，轴距为2730mm，提供5门5座版本，行李箱容积为516-1310L，后排可比例放倒(整体放倒)。
为了营造舒适惬意的驾驶环境，这款车也下了不少血本。车灯就好比人的“眼睛”，除了照明和美观，还有提示他人注意安全的的作用，这款车在灯光方面主要配有LED，大灯高度可调，转向辅助照明等。
对于爱郊游，喜欢兜风的人来说，车窗的作用是很大的，这款车在车窗方面主要配有：全景天窗可以给你超大视野享受；车窗防夹手，前、后电动车窗让老人小孩使用也更为方便；隔热玻璃让女同胞乘车不怕晒。
座椅是我们跟汽车接触最多的地方，汽车座椅的舒适度直接影响到行车体验，这款车在座椅方面主要配有舒适的皮质座椅；前座椅电动调节；前排座椅加热对于温差大的地区这项功能是非常实用的。
其他内部配置主要还有：真皮方向盘/多功能方向盘，可让驾驶员更方便操作，空调也是决定汽车舒适度很关键的配置之一，这款车配备自动空调，后排出风口，空气净化；在多媒体方面还配备中控台彩色大屏，GPS导航，蓝牙等舒适配置。此外这款车还配备了驾驶座气囊，副驾驶气囊，前排侧气囊，前排头部气囊(气帘)，后排头部气囊(气帘)等被动安全配置，即使意外发生，可将伤害最小化，虽然有气囊做后盾，但是上车可千万别忘系好安全带。该车主要配备了ABS防抱死，制动力分配，牵引力控制，车身稳定系统，发动机电子防盗，刹车辅助等主动安全配置，在突发情况下尽可能保证车辆安全。
对于勤俭持家的买车用户来说，油耗重要性是至关重要的。根据官方给出的数据1.8T 204Ps车型百公里油耗为6.9L，1.6T 167Ps车型百公里油耗为6.8L。
综合来看，在同级别SUV车型中，C5 AIRCROSS是一款性价比很高的车型，提速快，操控感舒服，是一款值得拥有的车型！
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