保值率定义为贯穿一款车生命周期的价值曲线。曲线的走向决定了这款车在不同年限的真实价值。保值率的计算以100为基数,新车保值率为100,随使用年限的增加而递减。因为一款车的价值在使用3-6年区间比较稳定,因此保值率排名以车型在第四年的保值率为依据。中国汽车流通协会分别车型的级别、价格区间、品牌属性等,公布相应的排名情况。
车辆保值率的分布曲线,这个曲线具有这样一个特征,一辆车的保值率在三年到五年段是相对平滑期、相对平稳期。也就具备了这个车辆保值率代表的时间点。在这个基础上,选择以第四年的汽车保值率的实际值作为评测的基本的参考。 在保值率的数据发布上,以一百为基数。新车的保值率以一百为单位,随着使用年限的增长,保值率呈现递减的态势。
1、保值率计算公式
保值率计算公式(一):二手车保值率= 二手车平均收购价/新车市场平均报价×100%。
假如车龄为一年左右,如果是畅销车型,二手车的卖出价格=新车价(净车价)×90%;如果是一般销量的车型,其二手车价格则是=新车价 (净车价)×80%;如果是市场保有量小的冷门车型,其二手车价格为:新车价(净车价)×65%(甚至更低)。车龄在三年以上的车型:第三年折旧45%,第四年折旧50%,第五年折旧55%,依次递减。
保值率计算公式(二): 二手车保值率=二手车收购均价/新车市场平均报价(包牌价格)×100%
遵循该计算方法的人认为,市场上销售的二手车价格里都含有牌照费等其它费用,这些费用在一定程度上影响了二手车的最终售价,按此方式能最大限度地考虑到影响二手车售价的各种因素,如交易二手车的登记年份、原始价格、包牌价格、行驶公里数、车况、市场报价、交易周期、最终销售价等。
近年来,随时国内外汽车市场竞争的日益加剧,新车价格浮动明显加快,有些车型在短期内新车价格就会有大幅的降价。鉴于此,中国二手车网认为,以出厂时新车价格作为参照更能体现二手车保值率的准确性:
保值率=二手车收购价/出厂时新车售价×100%。
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