汽车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器。对于初入门的维修技术人员来说掌握这些常规保养技能和注意事项至关重要。
机油作为发动机的润滑剂对保障发动机的正常工作尤为重要。而机油滤清器的作用是滤出机油中的磨屑、机械杂质和机油氧化物。如果这些杂质随机油一起进入润滑系统，将加剧发动机零部件的磨损，可能堵塞油管或油道。
机油滤清器一般安装在发动机气缸体中间靠下位置如图。
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机油滤清器安装位置(起亚K5发动机）▲
大众迈腾、奥迪Q5、A6L等普遍使用的1.8/2.0TEA888发动机机油滤清器安装在发动机的上部靠近气缸盖罩盖的位置，如下图所示。
机油滤清器安装位置（大众EA888第三代）▲
机油和机油滤清器的更换步骤如下：
准备：
将车辆停驶在水平里面上，启动发动机使其升温至正常温度，关闭发动机等待一段时间使机油慢慢流回油底壳。
排放机油：
将发动机气缸盖罩盖上的机油加注口盖打开。举升车辆，拆卸如下图所示油底壳上的放油螺栓，将机油排入容器。
EA888发动机机油滤清器在发动机的顶部，排放机油时，需要将机油加注口盖打开，再将如下图所示的机油滤清器用专用扳手旋松，使其内部的机油流入曲轴箱。
更换机油滤清器:
① 待发动机机油完全放出，机油排泄口再没有机油滴出后，将放油螺栓装回并按照规定力矩拧紧，一般力矩为34~44N·m；
② 降下车辆，将机油滤清器扳手套在机油滤清器后部（EA888发动机上一步骤已经将机油滤清器旋松，这里可省略此步骤），拧松机油滤清器并取下；
③ 将新的机油滤清器取出，并将新的发动机机油涂抹在新机油滤清器的衬垫上；
④ 将机油滤清器轻轻地拧紧到位，保证机油滤清器的衬垫接触座圈；
⑤ 再用扭力扳手按照规定力矩旋紧机油滤清器，一般规定力矩为12~16N·m；大众EA888第三代发动机机油滤清器的规定力矩为22N·m。
下图为EA888第三代发动机机油滤清器装配图。由于采用了涡轮增压，发动机整体温度较高，因此采用了机油冷却器，防止机油温度过高对发动机造成不必要的损害。
加注机油并检查机油量：
① 通过机油加注口加入定量的机油，旋紧机油加注口盖，静止发动机3min左右，使用机油尺查看机油液位，如不足则继续添加；
② 启动发动机运转一段时间，检查机油是否泄漏，并检查机油表或机油警告灯；
③ 关闭发动机，静止3min左右，抽出机油尺，用干净抹布擦去机油，再次将机油尺插入到底，重新拔出机油尺检查机油是否在如下图所示的规定位置。
机油规定液位
A—不能再添加机油；
B—可以添加机油到A位置；
C—必须添加机油，可将机油添加到A位置
发动机空气滤清器的主要作用是在尽可能降低进气阻力的前提下清除空气中的微粒杂质，让清洁的空气进入发动机气缸。发动机工作时，如果吸入的空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。
空气滤清器根据滤清原理可分为油浴式、纸滤式和复合式滤清器等多种形式。纸滤式空气滤清器具有质量轻、成本低以及滤清效果好等特点，被广泛应用在汽车发动机上。
空气滤清器的更换
一汽大众迈腾B7L、B8分别搭载了大众EA888(1.8T/2.0T）第二代和第三代发动机，空气滤清器的安装位置在发动机的右侧。
一汽大众迈腾EA888(1.8T/2.0T）发动机空气滤清器的更换步骤如下：
第一步：将车辆停稳，解锁发动机舱盖锁止装置，使用支撑杆支撑发动机舱盖。
第二步：用十字螺钉旋具旋松如下图所示的空气滤清器上盖的8颗螺栓，螺栓带有反卡不会从滤清器上盖上掉落。部分车型的空气滤清器上盖是由卡扣与下盖相连的，卡扣的结构较为简单，通过往外掰卡扣就能把其拆除。
第三步：将空气滤清器取下或掀起，即可看到空气滤清器芯。如下图所示换上新的空气滤清器，再将上盖按照拆卸相反的步骤旋紧螺栓即完成空气滤清器的更换。
燃油滤清器的作用是去除燃油中的杂质和水分，以减少机件磨损。燃油滤清器上标有箭头表示燃油的流动方向，更换安装时切记不可装反，燃油滤清器的外观如图。
燃油滤清器有外置式和内置式之分，这里先讲一下述外置式。燃油滤清器一般安装在汽车的底部。
燃油滤清器的拆装步骤如下：
拆卸：
① 分别拆卸如下图所示的连接到发动机的供油管、连接到燃油箱的供油管和回油管；
② 松开管路时按住卡环，拆下图中所示的紧固螺栓；
③ 取下燃油滤清器。
安装：
注意，燃油滤清器上有箭头标记表示燃油的流动方向，接头不要混淆。
① 燃油流动方向在滤清器壳体上用箭头标出；
② 如下图所示，滤清器壳体上的销钉必须嵌入滤清器支架上导向件的凹口中；
③ 启动发动机，检查燃油滤清器接头处是否泄漏。
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