可能需要5000-一万元
你好,一般情况下,给汽车添尾翼和底盘灯几车轮灯和车内音响,价格在5000左右.质量好点的要1万以上.
外表加动力加内部 预计在3万左右
如果按F1的改法可就贵了。
汽车是可以改装为天然气车，一般区域不同，改装费用也不同，一般的改装费用为5000~8000元不等。
不算，这种汽车好象要用柴油发动机改装，首先要对ecu进行改装，安装汽罐，还要在化油器附近并联一个油气分离控制阀，要能切换单独使用一种燃料，还要能两种燃料混合使用，因为天然气要用柴油引燃，还要装一个燃气压力控制阀。
7万一套?国际玩笑开大了吧?大哥,听我道来:CNG:compress natural gas 指的是压缩天然气,一般车用的气瓶压力是20Mpa家用的已经不能叫CNG了,最多也就是NG,也就是天然气,压力一般就是0.2Mpa左右.用0.2Mpa充20Mpa,这相当于让水从低处往高处走.给车加气一般是,先通过压缩机将天然气的压力提高到20Mpa以上(这样才能把车上的气瓶充到20Mpa),然后再通过售气机加到车上.我给你简单的说下各设备的价格:加气软管 6m(国产):7000rmb左右,卡套、卡套弯头、卡套弯头终端：每样都是1000rmb左右，售气机（国产、高压）：10万rmb左右，压缩机（500万rmb以上）……
不同地方，价格不一样。拿新疆乌鲁木齐来讲（气瓶容量假设为70L）普通气瓶（非缠绕瓶）+单点在2800左右缠绕瓶+单点在3600左右缠绕平+多点（国产）5100左右缠绕平+多点（进口）5600左右如果你改装的话，建议缠绕瓶+国产多点，缠绕瓶安全些，多点装置一般都是国产的，有些无良的商家拿出来忽悠人，而且国产的质量也不错
据我所知普通的车辆，以1.6L车型为例，改装费用在5000-7000元左右，至于3.0L的皇冠，我估计连改装厂都没有改过
不过你不是出租车，没必要改，首先油改气，最低都要六千五百元以上，再者现在汽站还没有普及，就算是广东这面，也不过一个城市市区仅几个，加气必须排队。有的地方只面向出租车改 家用车改了不给加气
各地价格不同。
1. 要看改多大的，气瓶的大小是不一样的，最少3000元左右起步。2. 改天然气的优点：1）经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。2）社会效益好。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的。3）安全性高。天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。
动力比汽油类的车差点，一般出租车的比较多。
汽车改装天然气根据自身的需要，还有厂家的产品来决定的不是同一的，你应该到改装车找师傅给你看看你的车整备质量是多少，看看你需要多大的气罐，还有产品。
安徽合肥这边是5000到6000的样子。
现在涨价了，面包车在5千左右，轿车6、7千
看多大的罐，一般3200到4000，再说现在油价下降，改气不合算
汽车改装天然气可以节省费用，这当然是好事，但一定要注意安全，一定要去经过资质认证的企业去改装，不能图便宜，我查了天山网的相关内容： 现在乌鲁木齐地区共有10家有资质的单位可进行车用燃气气瓶改装。这10家单位分别是：乌鲁木齐市汇展汽车服务有限公司、乌鲁木齐利刃商贸有限公司、新疆合盛燃气设备有限公司、新疆中油节能环保科技发展有限责任公司、乌鲁木齐市公交燃料有限公司、新疆洁威车用燃气有限公司、乌鲁木齐市新捷燃气汽车改装有限公司、乌鲁木齐建海汽车节能技术有限公司、乌鲁木齐飞扬达工贸有限公司、新疆东川燃气设备有限公司。 建议你选择这些企业！具体内容参照天山网的新闻！ http://www.tianshannet.com.cn/news/content/2010-02/02/content_4765290.htm
HR-100CNG系列 HR-100系列压缩天然气（CNG）、液化石油气（LPG）燃料汽车燃气系统，是一种对原车 减压器结构基本不作改动，安装匹配在各型化油器式汽车或电喷汽车上，既能用气、又能用汽油为燃料的以气代油新产品。 HR-100系列压缩天然气（CNG）、液化石油气（LPG）燃料汽车燃气系统，加装在汽油车上，使油气两用燃料汽车在使用压缩天然气后，其尾气有害物，特别的CO和HC的排放会明显降低；使汽车燃料多样化，合理利用了能源资源；其燃烧充分、积炭少、可延长发动机使用寿命；比燃用汽油节省费用，节费率可达50%，以陕西省为例改车4-6个月便可收回改车费用。在新疆节约燃油费用3分之2 百公里15元左右{桑塔纳} 原车烧油百公里45元以上！！！！HR-100CNG主要性能 专用装置类型 CNG汽车专用装置 燃料类型 天然气 发动机额定功率 不低于原车的85％ 发动机最大扭矩 不低于原车的90％ 怠速排放CO ≤0.2% 怠速排放HC ≤400PPM 燃料消耗代换 1M3 / 天然气＝1.1L/汽油 气体额定压力 20Mpa混合器 100元转换开关及线束 80元压力表（传感器）及转换开关 150元 仿真器 100元充气阀 130 元钢管60-90元防火回阀 150元点火提前角及线束 140元减压器 500-1000元双显（数，灯）三挡开关 100元eco及步进电机 180元管子 30元减压器500-1000元减压器的修理包减压器的修理包配件 电议CNG燃气压力表60--90元产品型号:Y50*400bar/6000Psi*G1/4原产地:详细说明CNG汽车燃气压力表，质量技术监督局颁发的计量器具制造许可证（许可证号：制00000466号），并获得中华人民共和国国家专利（专利号为：ZL200520078879.8）,同时该产品已由中国大地财产保险股份有限公司承担产品质量保证保险。本产品已与全国各大CNG汽车燃气系统经销商和双燃料汽车制造厂的各类油气转换开关进行了配套使用，并远销伊朗、意大利、南美洲等国家和地区。CNG汽车燃气压力表（传感器）型号：CNG精确度等级：压力表为2.5级、输出信号为±0.25Ｖ外壳公称直径：50，54，64，75测量范围：0～400bar/6000psi双刻度安装型式：径向，轴向外壳材质：ABS工程塑料（黑），合金铝（LY-12CZ），不锈钢（SUS304）表蒙材质：PC（聚碳酸脂）弹簧管材质：磷青铜Qsn6.5-0.1，不锈钢SUS316L接头材质：黄铜HPb59-1，不锈钢SUS316接头螺纹：G1/4（PF1/4），M14×1.5，ZG1/4（PT1/4），NPT1/4供电电源电压：DC（12±2Ⅴ）
最好不要改，如果改的不好可以爆炸。还不如安装涡轮，既可以提高动力，还可以节约燃油。还安全！ 400-600
改装6，5的气罐多少钱
燃气汽车改装费用大约在3000-6000 元左右，因选用的气瓶大小及气瓶生产厂家和设备不同还有就是车型是4缸或是6缸车都决定着车辆改装的价格 以4缸车捷达汽车装70升天海气瓶为例为例：一般改装价格在3500元-4000元之间，部分地区因改装量和成本等原因可能会出现3000-4500元的差价 更多信息可以方位“燃气汽车网www.rqqc.cn”了解
3000-5000元！烧气的费用就相当于烧油的一半，不过改装费不便宜，另外，对车有损伤，后备箱也会被气罐占据，除非有公司给撑着，不然年检过不去，总之，除非你是跑出租的，不然还是不要弄了，弊大于利.油价高涨，给交通运输业带来越来越大的成本压力，尤其是城市公共交通。城市公共交通有用油数量大、不能随意调整班次、车票价格不能随便浮动的特征，因此油价上涨将直接导致企业成本增加，而且这种成本无法在短时间内转嫁出去。高昂的油价不仅直接提高了用车成本，而且抬高了整个社会的物流成本。于是，寻找成品油的替代能源又一次成为人们所关注的话题。什么原因阻碍了“油改气”的步伐？经济、环保的天然气燃料一向被社会各界看好，但运行多年的“油改气”推广工程并没有取得明显的成效。是什么原因阻碍了“油改气”的步伐？“前些年进行的‘油改气’主要是液化石油气（LPG），液化石油气价格变动与油价是同步进行，油价和等热值的液化石油气价格相差不大，‘油改气’的初衷主要是改善大气质量，因此缺乏经济利益驱动的‘油改气’工作开展一直较为缓慢。随着油价一涨再涨，石油和天然气之间的价格差距加大，改用相对低廉的天然气可以节约大量的燃料成本。”一位业内人士如是说。据有关专家分析，目前“油改气”推广运行面临诸多制约因素。其一，油改气的技术标准不统一，缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准，使车辆管理部门和保险公司无所适从。车辆管理部门认定改装车辆是否合法，安全性能否保障，必须要依靠统一的标准；保险公司要维护其自身的利益，也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的危险程度。统一改装标准的缺失还使一些不法的改装企业为了追求暴利，不惜以牺牲安全性为代价进行车辆改装。其二，现有燃油车辆改装费用过高。改装一辆小轿车的费用在5000元左右（根据地点、储气罐等的不同而产生的费用不同，最低2600元），一辆大客车在9000元左右。其三，保险公司的保险合同条款对改装车辆有限制。目前保险公司的保险合同条款规定汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。保险公司认为现有环境下，难以保障“油改气”车辆的安全性。其四，加气站点过少严重制约着“油改气”的发展。当前各地加气站点分布过少，给已经改气的车主加气带来很大的不便，不仅需要排队等候，而且每次加气也要跑上很远的路程，耗费不少。有业内人士建议，应尽快完善“油改气”相关的法律环境，统一现有车辆的改装标准，创新改装费用承担模式，鼓励社会制造、采购、使用双燃料汽车，各地做好加气站点的统一规划，建设布点合理、加气方便的加气站体系。当天然气燃料普及使用时，人们就不用再因油价上涨而备受困扰了。
看要多大的罐了。改装一辆小轿车的费用在5000元左右（根据地点、储气罐等的不同而产生的费用不同，最低2600元），一辆大客车在9000元左右。一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油 改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。
根据气瓶大小和改装的质量，价格大概在5500⑼500左右。
油改气的价钱和车的价位没关系，只跟你的车安装多大的气瓶有关系。一般的车就是两千多，如果是两厢车的话需要安装一个气瓶罩，另加400元左右。所有的价格包含办理气瓶使用证（本地车）。1三九3006三四九九
看要多大的罐了。改装一辆小轿车的费用在5000元左右（根据地点、储气罐等的不同而产生的费用不同，最低2600元），一辆大客车在9000元左右。一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油 改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。
合肥50L要6500左右！如果轿车不跑长途可以改气！要跑长途建议不要改，在说以后换车改气的轿车价格也低！
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