年初,共享单车的市场还处于“百花齐放”的状态。时至今日,多家共享单车企业相继宣布倒闭。目前公开已知的有6家共享单车倒闭,据芝麻信用提供的数据,粗略统计造成用户押金损失已经超过10多亿元,亟需尽快拿出应急解决方案。现今,多个共享单车企业跑路,用户押金难退,实在令人惊呆。
小蓝共享单车倒闭据不完全统计,从今年6月开始,风口上的共享单车开始出现倒闭潮,先后有六家共享单车被曝押金无法退还的问题。如今6家共享单车倒闭,“押金难退”着实让正享受着共享单车便利的用户们揪了一把心,而有公司提出以车抵押金的办法。如果消费者拿不到押金,以车抵押金也是一种方法。
酷骑共享单车倒闭伴随着共享单车的诞生,巨额押金问题一直备受关注。今年8月份,中国互联网络信息中心发布了一份《中国互联网络发展状况统计报告》。数据显示,保守估计,到目前为止,仅共享单车领域的存量押金规模近100亿元。
除了拖欠供应商巨额款项之外,问题的焦点均集中在用户押金退回上。小蓝单车一位用户说,早在10月15日他就申请了退款,但一个多月没有动静,甚至APP中的退款信息都无故消失了。
APP停止更新、服务器下线,消费者想要退回押金只有去公司总部或上网找黄牛。北京一位用户告诉记者,退押金还需要各种各样的验证,“从市区到通州把钱退出来实在不容易,万一证件没带全还要多跑几趟。找黄牛又担心被骗,而且还要支付额外的手续费。”
面对退押金困局,不少公司甚至提出以车抵押金的办法。酷骑公司前CEO高唯伟曾表示,酷骑单车的造车成本是650元,能够覆盖298元的押金,“大不了一人一辆骑回家”。
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