是不带腿托的
感觉前排座椅有点短，支撑不是很够。 530的发动机声音很轻，发动机优化加上隔音棉增强，带来的豪华感是质的飞跃。玻璃的隔音也非常到位，在高架上有横风开到100km/h的时候，安静程度和我皇冠换了马牌轮胎以后基本上差不多，非常满意。低转速1000-2000转还是独有的烧开水声音，我喜欢。 3、方向要轻不少。运动模式下方向略有变重，低速转弯的时候偏重，跑到100km/h的时候有点回馈力但是整体偏轻。定位偏向舒适，低速的时候旷量较大...
这是故意设计的没有腿拖。尊享或者标轴才有腿拖。腿托是也衍生到了汽车座椅上,主要用来辅助增加乘客的腿部支撑面积,以提高乘坐的舒适性。座椅腿托调节可以调节角度来承托小腿,分为前排座椅以及后排座椅的腿托调节
530领先运动没有腿拖。尊享或者标轴才有腿拖。腿托是也衍生到了汽车座椅上,主要用来辅助增加乘客的腿部支撑面积,以提高乘坐的舒适性。座椅腿托调节可以调节角度来承托小腿,分为前排座椅以及后排座椅的腿托调节。
22款530领先运动没有腿拖。
尊享或者标轴才有腿拖。
腿托是也衍生到了汽车座椅上，主要用来辅助增加乘客的腿部支撑面积，以提高乘坐的舒适性。
座椅腿托调节可以调节角度来承托小腿，分为前排座椅以及后排座椅的腿托调节。
22款530领先运动没有腿拖。尊享或者标轴才有腿拖。腿托是也衍生到了汽车座椅上，主要用来辅助增加乘客的腿部支撑面积，以提高乘坐的舒适性。座椅腿托调节可以调节角度来承托小腿，分为前排座椅以及后排座椅的腿托调节。
22款530领先运动没有腿拖。尊享或者标轴才有腿拖。腿托是也衍生到了汽车座椅上，主要用来辅助增加乘客的腿部支撑面积，以提高乘坐的舒适性。座椅腿托调节可以调节角度来承托小腿，分为前排座椅以及后排座椅的腿托调节。
22款530领先运动没有腿拖。尊享或者标轴才有腿拖。腿托是也衍生到了汽车座椅上，主要用来辅助增加乘客的腿部支撑面积，以提高乘坐的舒适性。座椅腿托调节可以调节角度来承托小腿，分为前排座椅以及后排座椅的腿托调节。
22款530领先运动没有腿拖。尊享或者标轴才有腿拖。腿托是也衍生到了汽车座椅上，主要用来辅助增加乘客的腿部支撑面积，以提高乘坐的舒适性。座椅腿托调节可以调节角度来承托小腿，分为前排座椅以及后排座椅的腿托调节。
款530领先运动没有腿拖。尊享或者标轴才有腿拖。腿托是也衍生到了汽车座椅上,主要用来辅助增加乘客的腿部支撑面积,以提高乘坐的舒适性。座椅腿托调节可以调节角度来承托小腿,分为前排座椅以及后排座椅的腿托调节。
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22款530领先运动没有腿拖。尊享或者标轴才有腿拖。腿托是也衍生到了汽车座椅上，主要用来辅助增加乘客的腿部支撑面积，以提高乘坐的舒适性。座椅腿托调节可以调节角度来承托小腿，分为前排座椅以及后排座椅的腿托调节。
标签：座椅,领先
